Optionskonzept und typen. R&S®CMW Zubehör


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KG bewiesen, dass sich eine hohe Flexibilität bei Verpackungsmaschinen mithilfe eines modularen Konzepts realisieren lässt, das sich durchgängig über Mechanik, Elektronik und Software erstreckt.

Ob Hohlfiguren und -Körper, Riegel oder andere Schoko-Produke, alles kann mit Maschinen von Wilhelm Rasch eingewickelt, eingeschlagen, etikettiert und mit Applikationen versehen werden.

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Mit jeweils passenden Zuführ- und Abtransportsystemen aus eigener Entwicklung komplettiert Wilhelm Rasch die Maschinen zu robusten Verpackungslösungen aus einer Hand.

Die Maschine verpackte im Demo-Betrieb eine Hohlfigur in Aluminiumfolie mit Rückenfalz: Produkte werden in einen getakteten Teller eingelegt, von dort durch einen Stempel im Zusammenspiel mit einem Gegenstempel in ein achtteiliges Greiferrad gehoben. Die für den Verpackungsvorgang notwendige Folie wird mittels Zangen von Bobinen abgerollt.

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In mehreren Schritten erfolgt nun eine spezielle Z-Faltung. Danach durchlaufen die Produkte eine Glättstation. Auch ein Fadenapparat ist in Vorbereitung.

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Konzept mit kurzen Umrüstzeiten Durch Schnellwechselvorrichtungen für die Module und — soweit möglich — die Konstruktion der Optionsmodule als Monoblock ist die Maschine in kürzester Zeit von einem auf ein anderes Produkt umstellbar.

Bei ähnlicher Verpackungsart ist etwa mit einer Stunde für die Umrüstung zu rechnen, bei einem völligen Umbau etwa vier Stunden. Die neue Maschine zeigt, dass das Unternehmen den Übergang vom Bau mechanischer zu mechatronischen Maschinen mit bemerkenswerter Konsequenz vollzogen hat: Frei von Vorbelastungen durch bestehende Konstruktionen oder bereits gefallenen Technologieentscheidungen wurde eine Universalmaschine nach modernsten Gesichtspunkten entwickelt.

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Sie ist komplett servogetrieben und basiert auf einem hochmodularen Konzept, das sich durchgängig über Mechanik, Software und, so weit wie möglich, sogar über die eingesetzte Elektronik erstreckt.

ILMServomodule ebnen zusammen mit einer auf steckbaren Hybridkabeln und Verteilerboxen basierenden Vernetzungslösung den Weg zur schaltschranklosen Automatisierung und damit zur Gestaltung konsequent modularer Maschinen.

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Die Elektronik von Servoantrieben wandert in die Maschinenmodule, wodurch eine Umkonfiguration der Grundmaschine mit zusätzlichen oder alternativen Optionsmodulen keine Änderungen im Schaltschrank nach sich zieht. Durch die steckbaren Hybridkabel kann die gesamte Antriebselektronik eines Maschinenmoduls mit einem einzelnen Stecker elektrisch und steuerungstechnisch angekoppelt werden.

Die Einbeziehung der sicheren in die Standardkommunikation zählt zu dem modernsten, was der Markt für Safety-Lösungen im Maschinenbau heute bietet.

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Optionskonzept und typen sind mit Standardklemmen zu gemischten Blöcken kombinierbar. Das Steuerungsprogramm basiert auf dem PacDrive- Template mit seinen modularen und standardisierten Strukturen. Beim Design des Maschinenprogramms ist Wilhelm Rasch darüber hinaus dem vom FlexCenter aufgezeigten Weg gefolgt, auf die Steuerungen aller ausgelieferten Maschinen ein- und dieselbe Programm-Vollversion aufzuspielen.

In der breit aufgestellten Oystar-Gruppe besetzt das Unternehmen die Segmente Tubenfüller sowie Kartonierer und bietet auch komplette Verpackungslösungen aus einer Hand an. Aber auch im mittleren Leistungsbereich sind Rekorde zu vermelden: Der Typ FP ist laut einer Unternehmenspublikation mit bis zu Tuben pro Minute der derzeit schnellste am Markt verfügbare, einstellige Tubenfüller.

So ist jede Maschine dieses Typs für den Betrieb sämtlicher verfügbarer und in Vorbereitung befindlicher Optionsmodule vorbereitet. Das vereinfacht einerseits das Versions-Management bei Updates, auf der anderen Seite ist jede ausgelieferte Maschine auch nach Jahren noch beliebig ausbaubar.

Konfiguration bei Modulwechsel Die Aktivierung der jeweils vorhandenen Optionsmodule geschieht durch Autokonfiguration: Alle Optionskonzept und typen und Servoverstärker des PacDrive-System sind mit elektronischen Typenschildern ausgestattet. Nach einem Umbau führt der PacDrive-Controller einen Sercos-Scan durch, integriert alle erkannten Einheiten in die aktuelle Steuerungskonfiguration und aktiviert die entsprechenden Programm-Module.

Diese herausragenden Eigenschaften und das modulare Optionskonzept machen die HF-Schirmkammer für jeden Funkkommunikationstester unentbehrlich. Die HF-Schirmkammer ist aus massivem Aluminium gefertigt. Sie wird über einen Hebelgriff mit definiertem Anschlag fest verschlossen. Die Kammer ist mit Absorbermaterial ausgekleidet, um Reflexionen zu minimieren. Der Antennenaufbau auf der Antennenkoppler-Baugruppe wurde optimiert, um eine ausgezeichnete Funkverbindung zu ermöglichen.